Cod. articolo: BRICOFER-52029EAN: 5055107442166

LUBRIFICANTE SUPER 3000 5W-30 MOBIL 1 lt

Acquista Mobil 1 Super 3000 5W-30 1 lt per motori ACEA C3: protezione usura, avvio rapido e compatibilità DPF, ideale per manutenzione.

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Descrizione prodotto

LUBRIFICANTE Mobil 1 Super 3000 5W-30 1 lt olio motore ACEA C3

Se cerchi un olio motore pensato per mantenere il motore efficiente anche quando le condizioni diventano difficili, Mobil 1 Super 3000 5W-30 è una scelta concreta. Questo lubrificante ad alte prestazioni è formulato per garantire una protezione efficace contro l’usura sia alle alte che alle basse temperature, con una circolazione rapida all’avvio. È inoltre compatibile con sistemi moderni come i filtri antiparticolato diesel (DPF) e i convertitori catalitici, aspetto fondamentale per chi vuole ridurre i rischi di intasamento e mantenere pulizia interna nel tempo. Ideale per chi rispetta specifiche come Porsche C30, VW 504 00 e VW 507 00 e desidera prolungare gli intervalli di cambio senza trascurare la qualità della lubrificazione.

Caratteristiche principali

  • Viscosità 5W-30: adatta a un ampio range di temperature, con avviamento più agevole a freddo.
  • Protezione dall’usura: aiuta a limitare l’usura delle parti soggette a frizione, migliorando la tenuta nel tempo.
  • Circolazione rapida all’avvio: favorisce l’arrivo del lubrificante in tempi brevi per ridurre lo stress iniziale.
  • Compatibile con DPF e catalizzatori: formulazione pensata per veicoli con sistemi di post-trattamento.
  • Conforme a specifiche di rilievo: Porsche C30, VW 504 00, VW 507 00, ACEA C3.
  • Per motori di autovetture e veicoli commerciali: soluzione versatile per chi gestisce più mezzi.

A cosa serve e in quali contesti usarlo

Mobil 1 Super 3000 5W-30 è particolarmente indicato quando il veicolo richiede un olio con specifiche ACEA C3 e compatibilità con sistemi di emissione. È una scelta sensata per chi guida spesso in città (frequenti ripartenze e tragitti brevi) o per chi alterna uso quotidiano e viaggi più lunghi, dove contano sia la protezione termica sia la stabilità del lubrificante. Perfetto anche per flotte e officine che vogliono un olio adatto a motori moderni con filtri antiparticolato diesel e convertitori catalitici, riducendo il rischio di problemi legati a incompatibilità di formulazione.

Perché conviene rispetto a un olio generico

  • Più aderenza alle specifiche del costruttore: se il manuale richiede VW 504 00/507 00 o Porsche C30, questo olio è progettato per quel tipo di esigenza.
  • Protezione più mirata per sistemi post-trattamento: la compatibilità con DPF e catalizzatori aiuta a preservare l’efficienza del sistema nel tempo.
  • Stabilità alle temperature: pensato per lavorare bene sia quando fa freddo sia quando il motore raggiunge regimi elevati.
  • Efficienza dall’avvio: la rapida circolazione contribuisce a ridurre l’usura nei primi istanti di funzionamento.
  • Scelta pratica per chi vuole pulizia interna: ideale per chi punta a mantenere il motore più ordinato durante l’uso quotidiano.

Materiali e tecnologie

Questo lubrificante è un olio motore ad alte prestazioni con formulazione pensata per rispettare standard come ACEA C3 e specifiche VW 504 00, VW 507 00 e Porsche C30. In pratica, significa che la miscela è studiata per garantire una protezione efficace contro l’usura e per lavorare in modo compatibile con i sistemi di trattamento dei gas di scarico, come DPF e catalizzatori. Il risultato che cerchi è semplice: meno stress per il motore e maggiore continuità di prestazioni tra un cambio e l’altro.

Come scegliere la variante giusta (5W-30 e specifiche)

Prima di acquistare, controlla sempre libretto di uso e manutenzione o etichetta del veicolo. Per questo prodotto i punti chiave sono:

  • Viscosità: 5W-30 deve essere quella richiesta dal costruttore.
  • Specifiche: verifica che siano richieste o equivalenti a ACEA C3 e alle indicazioni come VW 504 00 / 507 00 o Porsche C30.
  • Tipo di motore: se il veicolo ha DPF o catalizzatori, la compatibilità è un requisito importante.
  • Intervalli di cambio: se il tuo piano manutenzione prevede cambi prolungati, scegli un olio che supporti quelle condizioni.

Consigliato in caso di guida mista, uso frequente in città e veicoli dotati di sistemi di post-trattamento dei gas.

Perfetto per chi vuole un olio motore 5W-30 conforme a specifiche avanzate e orientato alla protezione nel tempo.

Ideale per autovetture e veicoli commerciali che richiedono ACEA C3 e compatibilità con DPF e catalizzatori.

Romolo Magrini - Esperto di Antinfortunistica - CEO di Bestsafety srl

Come si usa

Come usare Mobil 1 Super 3000 5W-30 in modo corretto

Per ottenere prestazioni e protezione coerenti con le specifiche richieste, il punto di partenza è sempre la procedura di manutenzione prevista dal costruttore. Questo olio motore 5W-30 è pensato per essere utilizzato nei cambi olio secondo intervalli e condizioni d’uso del tuo veicolo. Se stai facendo manutenzione in autonomia o in officina, segui questi passaggi pratici: lavora su motore spento e in sicurezza, rispetta le quantità indicate, controlla il livello con l’astina o dal display (se previsto) e verifica che non ci siano perdite dopo il riempimento.

Consiglio rapido: prima di versare l’olio, assicurati che il filtro olio sia quello corretto e che sia installato correttamente. Una sostituzione completa (olio + filtro) aiuta a mantenere la lubrificazione più stabile e a ridurre residui che possono circolare nel circuito.

Caratteristiche tecniche (riassunto utile)

  • Prodotto: olio motore
  • Classificazione viscosità: 5W-30
  • Standard: ACEA C3
  • Specifiche: Porsche C30, VW 504 00, VW 507 00
  • Compatibilità sistemi: filtri antiparticolato diesel (DPF) e convertitori catalitici
  • Quantità: 1 litro

5 motivi concreti per scegliere questo lubrificante

  • Protezione alle alte e basse temperature: ideale se alterni partenze a freddo e guida con motore caldo, perché aiuta a mantenere una lubrificazione efficace lungo tutto l’arco di utilizzo.
  • Circolazione rapida all’avvio: perfetto per chi vuole ridurre lo “stress” dei primi secondi di funzionamento, soprattutto in condizioni invernali.
  • Compatibilità con DPF e catalizzatori: consigliato in caso di veicoli moderni con sistemi di emissione, dove la scelta dell’olio può influire sulla corretta gestione del post-trattamento.
  • Conformità a specifiche richieste: ottimo per chi deve rispettare indicazioni come VW 504 00/507 00 o Porsche C30, evitando soluzioni “a tentativi”.
  • Supporto a intervalli di cambio più lunghi: ideale per chi vuole prolungare la manutenzione mantenendo il motore più pulito e protetto, secondo le indicazioni del costruttore.

Gianfranco Magrini - Esperto di Brico e Forniture Industriali - CEO di Bricofer srl

Domande frequenti

Dettagli e note pratiche per un acquisto consapevole

Quando devi scegliere un olio motore, non conta solo la gradazione: contano soprattutto le specifiche richieste dal costruttore e la compatibilità con i sistemi di emissione. Mobil 1 Super 3000 5W-30 è pensato per veicoli che richiedono ACEA C3 e specifiche come VW 504 00, VW 507 00 e Porsche C30. Questo lo rende una soluzione adatta a chi vuole un prodotto “coerente” con la manutenzione programmata, senza improvvisare.

Nota utile: se stai sostituendo l’olio per la prima volta dopo un periodo di utilizzo diverso, verifica sempre che la specifica richiesta sia compatibile con il tuo motore. In caso di dubbi, controllare il manuale è la strada più rapida per evitare errori.

Ideale per chi fa manutenzione programmata e vuole un olio motore 5W-30 adatto a motori moderni con post-trattamento dei gas.

Anna Lollobrigida - Direzione Vendite - Bricofer srl

FAQ

1) Mobil 1 Super 3000 5W-30 è adatto a motori con DPF?

Sì, è progettato per essere compatibile con i sistemi di post-trattamento come i filtri antiparticolato diesel (DPF) e i convertitori catalitici, quando il veicolo richiede specifiche in linea con ACEA C3 e le indicazioni del costruttore.

2) Che differenza c’è tra un olio “5W-30” e uno con specifiche ACEA C3?

“5W-30” indica la viscosità (comportamento a freddo e a caldo). “ACEA C3” e le specifiche (es. VW 504 00/507 00, Porsche C30) indicano invece la formulazione e l’idoneità per motori e sistemi di emissione. Per scegliere bene servono entrambe le informazioni.

3) Posso usare questo olio se il mio veicolo richiede VW 504 00 o VW 507 00?

In base alle informazioni disponibili, questo prodotto è conforme alle specifiche VW 504 00 e VW 507 00. Verifica sempre quanto indicato nel manuale o sulla documentazione del veicolo.

4) Ogni quanto devo fare il cambio olio con Mobil 1 Super 3000 5W-30?

Dipende dal piano manutenzione del costruttore, dalle condizioni d’uso (città, traffico, temperature) e dal tipo di motore. Questo olio è pensato per supportare intervalli prolungati quando previsti, ma la regola resta seguire le indicazioni del veicolo.

5) Serve cambiare anche il filtro olio insieme all’olio?

In genere sì: per una manutenzione completa è consigliato sostituire olio e filtro. Il filtro nuovo aiuta a mantenere la pulizia del circuito e contribuisce a preservare l’efficienza della lubrificazione.

6) Come capisco la quantità di olio necessaria?

La quantità corretta è quella indicata dal costruttore. Dopo il riempimento, controlla il livello con astina o sistema previsto e aggiusta solo se necessario, rispettando le procedure di sicurezza.

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Mobil

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