Cod. articolo: BRICOFER-10750EAN: 8005344079431

GRUPPO DI FISSAGGIO PER CAMION E FURGONI 'VAN LOCK'

Scopri il gruppo di fissaggio VAN LOCK Viro in acciaio inox: installazione precisa su camion e furgoni, con protezione anti-trapano.

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Descrizione prodotto

GRUPPO DI FISSAGGIO VAN LOCK Viro per camion e furgoni in acciaio inox

Se devi mettere in sicurezza prese e componenti elettrici sul veicolo, questo gruppo di fissaggio “VAN LOCK” di Viro è pensato per un’installazione ordinata e stabile nel vano di carico. Il monoblocco in acciaio inox elettrolucidato, senza spigoli, si aggancia a incastro alla piastra di ancoraggio trapezoidale e si blocca dall’interno con viti inox in dotazione. Il cilindro in ottone a 7 pistoncini lavora con chiavi nichelate a facile presa, mentre la piastrina contro il trapano in acciaio inox AISI 420B temprato aiuta a proteggere il punto di chiusura. In pratica: meno giochi, meno disallineamenti e un sistema completo per montaggio professionale su camion e furgoni.

Caratteristiche principali del gruppo di fissaggio VAN LOCK

  • Monoblocco in acciaio inox elettrolucidato con forma ellittica e priva di spigoli per un montaggio più pulito.
  • Aggancio a incastro sulla piastra di ancoraggio trapezoidale: posizionamento rapido e preciso.
  • Fissaggio dall’interno del vano con 2 viti in acciaio inox incluse.
  • Cilindro in ottone a 7 pistoncini per una chiusura affidabile e con buona resistenza all’uso quotidiano.
  • Piastrina contro il trapano in acciaio inox AISI 420B temprato e satinato, spessore 1,5 mm.
  • Chiavi in ottone nichelato con impugnatura ergonomica per una presa comoda.
  • Kit completo di montaggio: piastre, viti, bulloni, rondelle, rivetti, dima adesiva, kit spessori e guarnizione antigraffio.

A cosa serve e quando usarlo su camion e furgoni

Questo gruppo di fissaggio è indicato per chi deve installare o sostituire componenti di chiusura e fissaggio su veicoli commerciali, soprattutto in contesti in cui il vano di carico è soggetto a urti, vibrazioni e movimentazione continua. È una scelta pratica per allestimenti e manutenzioni su furgoni e camion, ad esempio quando serve:

  • rendere più sicuro il punto di accesso al vano, con un sistema di chiusura protetto;
  • garantire un montaggio ordinato e stabile, riducendo giochi e disallineamenti tra ante e componenti;
  • lavorare in officina o in ambito professionale dove contano precisione e ricambi completi.

Ideale per installatori, carrozzieri e manutentori che vogliono un kit pronto all’uso, senza dover improvvisare componenti o passaggi.

Perché scegliere questo VAN LOCK rispetto ad altre soluzioni

Rispetto a fissaggi “improvvisati” o a sistemi con componenti separati, qui trovi un insieme progettato per lavorare in modo coordinato: aggancio a incastro, fissaggio interno con viti inox e protezione del cilindro con piastrina dedicata. Il risultato è una chiusura più controllata e un montaggio più pulito, con accessori pensati per compensare eventuali differenze di allineamento.

  • Montaggio più preciso grazie a dima adesiva e kit spessori per recuperare disallineamenti.
  • Maggiore protezione del punto di chiusura con piastrina contro il trapano in acciaio temprato.
  • Riduzione dei problemi in uso grazie alla guarnizione in gomma antigraffio.
  • Materiali resistenti (inox elettrolucidato e componenti inox in dotazione) per ambienti di lavoro.
  • Kit completo per arrivare al montaggio senza cercare pezzi aggiuntivi.

Perfetto per chi gestisce allestimenti veicoli e vuole un sistema di fissaggio “chiavi in mano” per camion e furgoni.

Materiali e tecnologie: cosa significano nella pratica

  • Acciaio inox elettrolucidato: finitura che aiuta a mantenere un aspetto ordinato e a resistere meglio all’usura tipica dell’ambiente veicolare.
  • Acciaio inox AISI 420B temprato (piastrina contro il trapano): la tempra aumenta la durezza del componente dove serve protezione.
  • Cilindro in ottone a 7 pistoncini: struttura interna pensata per una chiusura stabile e ripetibile nel tempo.
  • Guarnizione in gomma antigraffio: limita sfregamenti e segni tra parti, utile quando le ante vengono aperte e richiuse spesso.
  • Dima adesiva di foratura: riduce errori di posizionamento durante l’installazione.

Consigliato in caso di sostituzione o nuova installazione su veicoli dove serve un fissaggio robusto e una protezione concreta del cilindro.

Come scegliere la variante e procedere al montaggio

Per scegliere correttamente, verifica che il tuo allestimento preveda l’uso del sistema “VAN LOCK” e che la piastra di ancoraggio trapezoidale sia compatibile con la tua configurazione. In fase di installazione:

  • usa la dima adesiva per forare con precisione;
  • se noti differenze tra le ante, impiega il kit spessori in acciaio inox e nylon per recuperare i disallineamenti;
  • posiziona il monoblocco a incastro sulla piastra e completa il fissaggio con le 2 viti inox dall’interno del vano;
  • interponi la guarnizione antigraffio dove previsto per evitare sfregamenti.

Compra con sicurezza se stai cercando un gruppo di fissaggio per camion e furgoni VAN LOCK con kit completo e componenti in inox.

Romolo Magrini - Esperto di Antinfortunistica - CEO di Bestsafety srl

Come si usa

Guida all’uso: installazione e consigli per ottenere un fissaggio stabile

Per sfruttare al meglio il gruppo di fissaggio “VAN LOCK” Viro, l’approccio migliore è lavorare con metodo: preparazione, posizionamento con dima, verifica allineamento e fissaggio dall’interno del vano. Questo kit è pensato per l’installazione su camion e furgoni, quindi la qualità del montaggio incide direttamente su stabilità e durata nel tempo.

Passaggi pratici (in sintesi)

  1. Prepara la zona di montaggio: pulisci la superficie e controlla che l’area di ancoraggio sia accessibile dall’interno del vano.
  2. Usa la dima adesiva di foratura per segnare i punti corretti: aiuta a evitare fori fuori asse e riduce i tempi in officina.
  3. Posiziona la piastra di ancoraggio trapezoidale e aggancia il monoblocco ellittico a incastro.
  4. Fissa con le 2 viti in acciaio inox dall’interno del vano di carico.
  5. Gestisci eventuali disallineamenti: se le ante non coincidono perfettamente, impiega il kit spessori in acciaio inox e nylon.
  6. Interponi la guarnizione in gomma antigraffio per limitare sfregamenti e segni durante l’uso.

Caratteristiche tecniche (utili per scegliere e montare)

  • Tipo sistema: VAN LOCK per camion e furgoni
  • Corpo: monoblocco in acciaio inox elettrolucidato, forma ellittica
  • Fissaggio: 2 viti in acciaio inox dall’interno del vano
  • Cilindro: ottone a 7 pistoncini
  • Protezione: piastrina contro il trapano in acciaio inox AISI 420B temprato e satinato
  • Spessore piastrina: 1,5 mm
  • Chiavi: ottone nichelato con impugnatura di facile presa
  • Codice: 4222

5 motivi concreti per scegliere questo gruppo di fissaggio

  • Precisione di montaggio: dima adesiva e componenti dedicati riducono errori e rifacimenti.
  • Stabilità nel tempo: aggancio a incastro + fissaggio interno con viti inox per lavorare bene anche con vibrazioni.
  • Protezione del punto critico: piastrina contro il trapano in AISI 420B temprato, spessore 1,5 mm.
  • Allineamento gestibile: kit spessori in acciaio inox e nylon per recuperare disallineamenti tra le ante.
  • Uso più “pulito”: guarnizione antigraffio per limitare sfregamenti e deterioramento delle superfici.

Gianfranco Magrini - Esperto di Brico e Forniture Industriali - CEO di Bricofer srl

Domande frequenti

Quando si parla di prese, spine e placche per applicazioni su veicoli, spesso la differenza la fa il sistema di fissaggio: deve essere robusto, preciso e completo. Questo gruppo “VAN LOCK” Viro integra corpo in inox, cilindro e protezioni, oltre a tutto il necessario per arrivare a un’installazione ordinata su camion e furgoni.

Dettagli utili e contenuto della confezione

  • Monoblocco in acciaio inox elettrolucidato, senza spigoli
  • Cilindro in ottone a 7 pistoncini
  • Piastrina contro il trapano in acciaio inox AISI 420B temprato e satinato (1,5 mm)
  • Chiavi in ottone nichelato con impugnatura comoda
  • In dotazione: piastre di ancoraggio, viti, bulloni, rondelle in acciaio inox, rivetti, dima adesiva di foratura, kit spessori in acciaio inox e nylon, guarnizione in gomma antigraffio

FAQ

1) A cosa serve il gruppo di fissaggio “VAN LOCK” su camion e furgoni?

Serve per fissare e rendere stabile il sistema di chiusura/ancoraggio nel vano di carico, con montaggio dall’interno e componenti in inox pensati per l’uso su veicoli.

2) Come si installa: si monta dall’esterno o dall’interno?

Il fissaggio avviene dall’interno del vano di carico: il monoblocco si aggancia a incastro alla piastra e poi si blocca con le 2 viti in acciaio inox incluse.

3) La dima di foratura è inclusa?

Sì. È presente una dima adesiva di foratura per posizionare correttamente i fori e ridurre il rischio di disallineamenti.

4) Cosa posso fare se le ante non sono perfettamente allineate?

Nel kit trovi un kit spessori in acciaio inox e nylon, utile per recuperare eventuali disallineamenti tra le ante e ottenere una chiusura corretta.

5) Che protezione offre la piastrina contro il trapano?

La piastrina è in acciaio inox AISI 420B temprato e satinato, spessore 1,5 mm: è pensata per rinforzare l’area del cilindro contro tentativi di foratura.

Anna Lollobrigida - Direzione Vendite - Bricofer srl

Produttore

Viro

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