Segnale Cantiere Bricofer Fig.384 “Strettoia Simmetrica” 90 cm in lamiera rifrangente Classe 1
Quando devi preavvisare un restringimento pericoloso sulla carreggiata, serve un segnale che si veda bene anche a distanza e nelle condizioni difficili. Il segnale cantiere Fig.384 “Strettoia Simmetrica” da 90 cm di Bricofer è realizzato in lamiera da 1 mm e dotato di rifrangenza di Classe 1 (durata dichiarata 7 anni), pensata per migliorare la visibilità di notte e con scarsa illuminazione. È indicato per segnalare il restringimento su entrambi i lati, aiutando a guidare correttamente veicoli e mezzi di lavoro in aree temporaneamente modificate. Perfetto per cantieri stradali, manutenzioni e allestimenti professionali dove la segnaletica deve essere chiara, stabile e pronta all’uso.
Caratteristiche principali
- Figura 384 “Strettoia simmetrica”: preavvisa un restringimento pericoloso su entrambe le direzioni laterali.
- Dimensione: lunghezza 90 cm, adatta a segnalazioni in linea con l’impostazione del cantiere.
- Supporto in lamiera spessore 1 mm, per una struttura robusta e duratura.
- Rifrangente Classe 1: migliora la percezione del segnale da parte degli utenti della strada.
- Durata rifrangente dichiarata 7 anni, utile per pianificare l’allestimento nel tempo.
- Uso su carreggiata: indicato per cantieri con variazioni temporanee del flusso veicolare.
A cosa serve e in quali contesti usarlo
Questo segnale cantiere è pensato per preannunciare e rendere evidente un tratto stradale dove la carreggiata si restringe in modo simmetrico. Lo trovi spesso in:
- Cantieri stradali per lavori su asfalto, segnaletica, sottoservizi o manutenzioni.
- Interventi in ambito urbano dove serve guidare il traffico in sicurezza con percorsi temporanei.
- Operazioni di ripristino che modificano la larghezza disponibile della strada.
- Allestimenti professionali di imprese edili e stradali che gestiscono più cantieri stagionali.
Ideale per chi deve impostare una segnaletica coerente e leggibile, soprattutto quando il cantiere richiede attenzione su entrambi i lati della carreggiata.
Perché sceglierlo rispetto ad altre soluzioni
Rispetto a segnalazioni più “leggere” o meno strutturate, questo modello punta su elementi concreti: lamiera da 1 mm per una presenza stabile e rifrangenza Classe 1 per aumentare la leggibilità. In pratica, ti aiuta a ridurre l’incertezza per chi guida, perché il segnale resta percepibile anche quando le condizioni non sono ottimali.
- Visibilità migliorata grazie alla rifrangenza di Classe 1.
- Maggiore affidabilità nel tempo con durata rifrangente dichiarata 7 anni.
- Struttura in lamiera che regge meglio l’uso tipico da cantiere.
- Segnalazione specifica per “strettoia simmetrica”, utile quando il restringimento riguarda entrambi i lati.
- Scelta pratica per chi allestisce cantieri e vuole componenti coerenti e riconoscibili.
Materiali e tecnologie
Il segnale è realizzato in lamiera con spessore 1 mm: una soluzione che offre solidità e una buona resistenza all’uso quotidiano in cantiere. La parte più importante per la sicurezza, però, è la rifrangenza di Classe 1: significa che la superficie riflette la luce verso l’osservatore, rendendo il segnale più visibile quando la luce ambientale è ridotta. In un allestimento stradale, questa caratteristica fa la differenza tra “vedere tardi” e “capire in tempo”.
Come scegliere la variante giusta per il tuo cantiere
Per scegliere correttamente il segnale, ragiona su due aspetti: tipo di modifica della carreggiata e impostazione del restringimento. Se il tuo intervento prevede un restringimento simmetrico (su entrambi i lati), la figura 384 “Strettoia simmetrica” è quella più coerente. Poi verifica la dimensione richiesta dall’allestimento e la durata del materiale rifrangente per la pianificazione dei cantieri. Consigliato in caso di lavori stradali temporanei dove serve una segnaletica chiara e riconoscibile.
Romolo Magrini - Esperto di Antinfortunistica - CEO di Bestsafety srl