Segnale Cantiere Bricofer “Strettoia asimmetrica a destra” fig.386, 90 cm in lamiera rifrangente classe 1

Quando devi segnalare un restringimento pericoloso della carreggiata, serve un cartello che si veda bene anche a distanza e con condizioni meteo variabili. Questo segnale di cantiere “strettoia asimmetrica a destra” (fig.386) è pensato per guidare gli utenti verso il lato corretto, riducendo il rischio di manovre improvvise. La struttura in lamiera spessore 1 mm unisce robustezza e stabilità, mentre la rifrangenza di classe 1 aiuta la visibilità notturna e in presenza di scarsa illuminazione. È ideale per cantieri stradali, lavori in corso e aree di manutenzione dove la segnaletica deve essere chiara, duratura e coerente con la gestione del traffico.

Caratteristiche principali del segnale fig.386

• Tipo segnale: cantiere con strettoia asimmetrica a destra (fig.386)
• Dimensione: 90 cm (formato pensato per essere ben percepito)
• Supporto: lamiera spessore 1 mm
• Riflettenza: rifrangente Classe 1
• Durata dichiarata: fino a 7 anni (secondo specifiche del prodotto)
• Applicazione: indica un restringimento della carreggiata posto sul lato destro

A cosa serve e quando usarlo in cantiere

Questo cartello è consigliato quando lavori su strade, parcheggi o aree di transito dove la carreggiata si restringe e il flusso veicolare deve essere convogliato in sicurezza. In pratica, è perfetto per:

• cantieri stradali con deviazione del traffico verso destra
• manutenzioni e lavori in corso su carreggiate urbane o extraurbane
• interventi temporanei dove la segnaletica deve essere immediata e leggibile
• aree di cantiere con presenza di mezzi operativi e rischio di sorpassi o cambi corsia non controllati

Perché scegliere questo segnale rispetto ad alternative più leggere

Se stai allestendo un cantiere, la differenza la fa la combinazione tra visibilità e tenuta nel tempo. Rispetto a soluzioni più sottili o con rifrangenze meno performanti, qui trovi:

• Maggiore percezione notturna grazie alla rifrangenza di Classe 1, utile quando l’illuminazione è ridotta
• Supporto in lamiera da 1 mm, più adatto a resistere all’uso in contesti operativi
• Messaggio direzionale chiaro (asimmetria a destra) per ridurre ambiguità agli utenti della strada
• Durata fino a 7 anni, pensata per cantieri con programmazione e riutilizzo della segnaletica
• Formato da 90 cm che aiuta a farsi notare senza dover “ingrandire” l’impianto

Materiali e tecnologia: cosa significa “rifrangente Classe 1”

La lamiera da 1 mm è il supporto fisico del segnale: contribuisce alla rigidità e alla stabilità del cartello, fattori importanti quando la segnaletica è esposta a urti accidentali o movimentazioni durante l’allestimento. La parte rifrangente di Classe 1 serve invece a rendere il disegno più visibile quando i fari dei veicoli colpiscono la superficie: in altre parole, non è solo “colorato”, ma riflette la luce per migliorare la lettura a distanza, soprattutto nelle ore serali.

Come scegliere la variante giusta per il tuo cantiere

Prima di acquistare, verifica due elementi: lato del restringimento e tipo di manovra richiesto. Questo modello indica una strettoia asimmetrica a destra, quindi è adatto quando il restringimento della carreggiata è sul lato destro. Se invece il restringimento è sul lato opposto, serve una variante coerente per non creare confusione agli automobilisti. In caso di dubbio, controlla la configurazione del cantiere e la direzione di deviazione prevista nel tuo piano di segnalamento.

Firma: Gianfranco Magrini - Esperto di Brico e Forniture Industriali - CEO di Bricofer srl

Guida pratica all’uso del segnale di cantiere fig.386

Per far funzionare davvero la segnaletica, non basta “mettere un cartello”: conta posizionamento, visibilità e coerenza con la configurazione del cantiere. Questo segnale “strettoia asimmetrica a destra” (fig.386) è pensato per indicare un restringimento posto sul lato destro, quindi va collocato in modo da essere percepito prima del punto in cui la carreggiata si restringe.

Come installarlo correttamente

• Preavviso: posizionalo in anticipo rispetto al restringimento, così gli utenti hanno il tempo di adeguare velocità e traiettoria.
• Allineamento: orienta il segnale in modo che la simbologia sia leggibile per chi arriva dalla direzione interessata.
• Stabilità: assicurati che il supporto sia fissato saldamente (in base al sistema di posa che stai usando in cantiere) per evitare spostamenti.
• Visibilità: controlla che non sia coperto da mezzi, barriere o materiali e che non sia parzialmente ostruito.
• Coerenza con la sequenza: abbinalo agli altri segnali previsti per la gestione del traffico, mantenendo una logica di lettura progressiva.

Consigli d’impiego per cantieri e manutenzioni

• Ideale per cantieri stradali dove serve una indicazione direzionale precisa (asimmetria a destra).
• Perfetto per lavori temporanei su carreggiate urbane, parcheggi e tratte con traffico in transito.
• Consigliato in caso di scarsa illuminazione, perché la rifrangenza di Classe 1 migliora la percezione con i fari.
• Consigliato per chi gestisce più cantieri, grazie a una durata dichiarata fino a 7 anni.
• Adatto a squadre tecniche che devono allestire rapidamente e con segnali leggibili da lontano.

Caratteristiche tecniche (in sintesi)

• Codice articolo: BRICOFER-37690
• Prodotto: Segnale cantiere “Strettoia asimmetrica a destra” fig.386
• Dimensione: 90 cm
• Supporto: lamiera spessore 1 mm
• Rifrangente: Classe 1
• Durata dichiarata: fino a 7 anni
• Indicazione: restringimento pericoloso della carreggiata sul lato destro

Firma: Romolo Magrini - Esperto di Antinfortunistica - CEO di Bestsafety srl

Dettagli utili per scegliere e acquistare senza errori

Se stai cercando un segnale di cantiere che comunichi subito la direzione corretta in presenza di restringimento asimmetrico a destra, questo modello fig.386 è una scelta pratica. La presenza della rifrangenza aiuta a rendere il messaggio più leggibile anche in condizioni serali, mentre la lamiera contribuisce a mantenere il segnale in forma nel tempo. In più, il formato da 90 cm è pensato per essere notato senza complicare l’allestimento.

FAQ sul segnale “strettoia asimmetrica a destra” fig.386

1) A cosa serve esattamente il segnale fig.386 “strettoia asimmetrica a destra”?

Serve a preavvisare gli utenti di un restringimento pericoloso della carreggiata con deviazione verso il lato destro, così da ridurre manovre improvvise.

2) Questo segnale va bene se il restringimento è sul lato destro?

Sì. Questo modello è specifico per strettoia asimmetrica a destra, quindi è corretto quando la parte di carreggiata interessata si trova sul lato destro.

3) La rifrangenza di Classe 1 è utile anche di notte?

In generale sì: la rifrangenza migliora la percezione del segnale con i fari dei veicoli, rendendo più leggibile la segnaletica quando la visibilità cala.

4) Che materiale è la struttura del segnale?

Il segnale è realizzato in lamiera spessore 1 mm, pensata per garantire rigidità e praticità nell’uso in contesti di cantiere.

5) Come faccio a capire se la dimensione da 90 cm è adatta al mio allestimento?

La dimensione da 90 cm è indicata per segnalare in modo evidente un restringimento. La scelta finale dipende dalla configurazione del cantiere e dalla distanza di lettura: in caso di dubbio, valuta la visibilità reale dal punto di avvicinamento.

Firma: Anna Lollobrigida - Direzione Vendite - Bricofer srl