Segnale stradale Bricofer Fig. 41 “Dare precedenza nei sensi unici alternati” Ø 60 cm

Quando una strettoia impone un senso unico alternato, la regola non si discute: serve un segnale chiaro, visibile e conforme. Questo segnale stradale di obbligo Bricofer Fig. 41 indica di dare la precedenza alla corrente di traffico proveniente in senso inverso, proprio nei tratti in cui il flusso viene alternato. È realizzato in lamiera spessore 1 mm con rifrangenza di Classe 1, pensata per mantenere la leggibilità anche con scarsa visibilità. Il diametro Ø 60 cm lo rende adatto a installazioni su strada, cantieri e aree di transito dove è fondamentale ridurre incertezze e rallentamenti. Ideale per chi gestisce viabilità temporanea e vuole un riferimento visivo affidabile e duraturo.

Caratteristiche principali

• Figura 41: indicazione “dare precedenza nei sensi unici alternati” per regolazione del traffico in strettoie
• Diametro Ø 60 cm: dimensione adatta a essere percepita da distanza operativa
• Lamiera spessore 1 mm: struttura robusta per l’uso in contesti di lavoro e transito
• Rifrangente Classe 1: migliore visibilità in condizioni di luce ridotta e di guida notturna
• Durabilità dichiarata 7 anni: progettato per mantenere efficacia nel tempo

A cosa serve e in quali contesti usarlo

Questo segnale è pensato per regolare l’attraversamento di tratti dove il traffico non può scorrere contemporaneamente in entrambe le direzioni. In pratica, è la soluzione più indicata quando viene istituito un senso unico alternato (ad esempio con impianto semaforico o movieri) e occorre stabilire chi deve fermarsi e chi deve passare per primo.

• Cantieri stradali su carreggiate ridotte o con lavori in corso
• Strettoie e deviazioni temporanee dove il flusso viene alternato
• Gestione viabilità in aree di cantiere, manutenzioni e interventi su infrastrutture
• Contesti professionali in cui la segnaletica deve essere immediatamente comprensibile agli utenti della strada

Perché scegliere questo segnale rispetto ad alternative generiche

In situazioni di traffico alternato, la differenza la fa la chiarezza del messaggio e la tenuta della rifrangenza. Un segnale “sottodimensionato” o con materiali meno adatti tende a perdere efficacia con il tempo e con le condizioni meteo. Qui invece trovi una combinazione mirata: lamiera da 1 mm e rifrangenza Classe 1, con una durabilità indicata fino a 7 anni, pensata per ridurre sostituzioni frequenti e mantenere la regolazione coerente.

• Messaggio specifico per sensi unici alternati: riduce dubbi e manovre errate
• Visibilità migliorata grazie alla rifrangenza di Classe 1
• Supporto robusto in lamiera: adatto a contesti di lavoro
• Durata nel tempo per una gestione più ordinata della segnaletica
• Diametro Ø 60 cm per una percezione più immediata

Materiali e tecnologie

Il segnale è realizzato in lamiera di spessore 1 mm, una scelta che aiuta a mantenere la forma e la rigidità del cartello anche in uso operativo. La parte più importante per la sicurezza quotidiana è la rifrangenza di Classe 1: significa che, quando i fari illuminano il segnale, la luce viene riflessa in modo più efficace rispetto a superfici non rifrangenti, migliorando la lettura soprattutto con pioggia, foschia o guida notturna. Il risultato pratico è un’indicazione più “leggibile” per chi arriva in carreggiata.

Come scegliere la variante giusta (e non sbagliare installazione)

Per scegliere correttamente, ragiona su due aspetti: tipo di regolazione e visibilità. Questo modello è dedicato ai sensi unici alternati e comunica l’obbligo di dare precedenza alla corrente proveniente in senso inverso. Verifica quindi che la tua situazione sia davvero quella di alternanza in strettoia. Poi valuta la dimensione (qui Ø 60 cm) in base alla distanza di avvistamento e alla configurazione del tratto. Se stai allestendo una viabilità temporanea, assicurati anche che il segnale sia posizionato in modo da essere visibile prima del punto di conflitto tra i flussi.

Consigliato in caso di cantieri e deviazioni con traffico alternato, dove serve un riferimento chiaro e riflettente per tutta la giornata.

Perfetto per chi gestisce segnaletica stradale professionale e vuole ridurre ambiguità tra gli utenti.

Ideale per installazioni su strada e aree di transito con strettoie e sensi unici alternati.

Codice articolo: BRICOFER-37674

Firma: Gianfranco Magrini - Esperto di Brico e Forniture Industriali - CEO di Bricofer srl

Come usare il segnale Fig. 41 nei sensi unici alternati: istruzioni pratiche

Per far funzionare davvero un senso unico alternato non basta “mettere un cartello”: serve posizionarlo correttamente e usarlo nel contesto giusto. Il segnale stradale Bricofer Fig. 41 “dare precedenza nei sensi unici alternati” Ø 60 cm è pensato per indicare chiaramente chi deve fermarsi e chi deve proseguire quando i flussi vengono alternati in una strettoia. In questa guida trovi indicazioni operative e consigli per un uso efficace, così da migliorare la sicurezza e rendere la segnaletica più comprensibile agli utenti della strada.

Caratteristiche tecniche

• Prodotto: segnale stradale di obbligo (Fig. 41)
• Messaggio: dare precedenza nei sensi unici alternati alla corrente proveniente in senso inverso
• Diametro: Ø 60 cm
• Supporto: lamiera spessore 1 mm
• Superficie: rifrangente Classe 1
• Durabilità indicata: 7 anni

5 motivi per scegliere questo segnale per la tua viabilità temporanea

• 1) Messaggio mirato per la strettoia
  Se la tua situazione è un senso unico alternato, questo segnale è progettato per comunicare esattamente l’obbligo di precedenza: meno dubbi, più ordine nel flusso.
• 2) Rifrangenza Classe 1 per lettura anche con scarsa visibilità
  Con pioggia, foschia o guida notturna, la rifrangenza aiuta a mantenere l’indicazione percepibile, riducendo i “tempi di reazione” dell’utente.
• 3) Lamiera da 1 mm per resistere all’uso operativo
  La struttura in lamiera contribuisce a mantenere il segnale stabile e leggibile nel tempo, utile soprattutto in cantieri e aree di transito.
• 4) Formato Ø 60 cm per una percezione più immediata
  La dimensione aiuta a farsi notare prima del punto critico, migliorando la comprensione del comportamento richiesto.
• 5) Durabilità indicata fino a 7 anni
  Riduci la necessità di sostituzioni frequenti e mantieni la segnaletica coerente durante la gestione dell’intervento.

Consigli di installazione e uso (cosa controllare prima di montare)

Per ottenere il massimo, controlla questi punti:

• Coerenza con la regolazione: usa il Fig. 41 quando è effettivamente attivo il senso unico alternato e devi far rispettare la precedenza alla corrente in senso inverso.
• Posizionamento: colloca il segnale prima del punto in cui l’utente deve decidere se fermarsi o proseguire, così da evitare frenate improvvise.
• Visibilità: verifica che non sia coperto da mezzi, barriere o vegetazione; in caso di cantieri, controlla anche durante le fasi di lavoro.
• Allineamento: orienta il segnale in modo che sia leggibile per chi arriva dal flusso interessato.
• Manutenzione: pulisci la superficie rifrangente quando necessario per mantenere la resa visiva.

Ideale per imprese edili, manutenzioni stradali e operatori che gestiscono cantieri con viabilità temporanea.

Consigliato in caso di strettoie e deviazioni dove l’alternanza dei flussi deve essere rispettata con precisione.

Firma: Romolo Magrini - Esperto di Antinfortunistica - CEO di Bestsafety srl

Segnale stradale Fig. 41 Bricofer: chiarezza e sicurezza nella viabilità a senso unico alternato

Questo segnale stradale è pensato per rendere immediata la regola della precedenza quando il traffico non può procedere contemporaneamente. La dicitura “dare precedenza nei sensi unici alternati” serve a orientare gli automobilisti nel momento in cui i due flussi si incontrano in una strettoia. In pratica, aiuta a trasformare un tratto potenzialmente critico in una sequenza più ordinata: chi arriva dalla direzione indicata deve lasciare passare l’altro senso, secondo la corrente stabilita dalla segnaletica.

Dettagli utili per scegliere e usare il segnale in modo corretto

• Riflesso più efficace: la rifrangenza di Classe 1 migliora la leggibilità quando la luce dei veicoli colpisce il cartello.
• Struttura in lamiera: lo spessore 1 mm contribuisce a una buona rigidità del supporto.
• Formato Ø 60 cm: utile per essere percepito con anticipo, soprattutto in contesti di traffico rallentato o con deviazioni.
• Durata dichiarata 7 anni: indicazione pensata per chi deve pianificare la gestione della segnaletica nel tempo.

FAQ

Che cosa significa “dare precedenza nei sensi unici alternati”?

Vuol dire che, nella strettoia con flusso alternato, chi arriva dalla direzione indicata dal segnale deve lasciare passare la corrente proveniente in senso inverso.

In quali casi devo installare il Fig. 41?

È indicato quando è stato istituito un senso unico alternato (tipicamente in cantieri o tratti stradali ristretti) e serve stabilire la precedenza tra i due sensi.

La rifrangenza Classe 1 serve anche di notte?

Sì. La rifrangenza di Classe 1 aiuta a rendere il segnale più visibile quando viene illuminato dai fari, migliorando la percezione in condizioni di scarsa visibilità.

Che dimensione ha il segnale e come influisce sulla visibilità?

Ha diametro Ø 60 cm. In generale, una dimensione adeguata aumenta la probabilità che il conducente lo noti con anticipo prima del punto critico.

Quanto dura nel tempo?

La durabilità indicata è fino a 7 anni, utile per chi gestisce cantieri e viabilità temporanea con pianificazione della segnaletica.

Posso usarlo in un cantiere stradale?

È una scelta adatta per cantieri e deviazioni dove il traffico viene regolato con sensi unici alternati e occorre un’indicazione chiara e riflettente.

Firma: Anna Lollobrigida - Direzione Vendite - Bricofer srl