In questa categoria trovi il ramo Ma-Fra dedicato a lubrificanti e fluidi auto. Le informazioni disponibili descrivono un prodotto specifico per il circuito di raffreddamento: ALU FLU Universale, un fluido tecnico con funzione refrigerante e anticongelante. Non è possibile ricostruire con affidabilità l’intero assortimento né confermare la presenza di oli motore o di fluidi per ogni impiego.
ALU FLU Universale per il circuito di raffreddamento
ALU FLU Universale è descritto dal produttore come protettivo a lunga durata per i componenti metallici del circuito di raffreddamento. Svolge una funzione anticongelante fino a −38 °C e refrigerante con punto di ebollizione superiore a +115 °C. Questi valori si riferiscono a questo prodotto e non vanno estesi agli altri fluidi Ma-Fra.
Il refrigerante è distinto dai lubrificanti per motore, trasmissione o componenti mobili: cambia la funzione e cambiano i requisiti da verificare. Per scegliere un fluido per il veicolo, controlla il tipo di circuito, la specifica richiesta e la compatibilità indicata nel manuale del costruttore e sull’etichetta del prodotto. Il termine “universale” non sostituisce la verifica delle indicazioni previste per il veicolo.
Compatibilità e uso
Per il rabbocco o la sostituzione, segui le istruzioni del prodotto e quelle del costruttore del veicolo. Non scegliere il refrigerante soltanto in base al colore: le informazioni disponibili non indicano che fluidi di colori diversi siano intercambiabili e non autorizzano la miscelazione. Evita inoltre di improvvisare miscele. Le caratteristiche di ALU FLU Universale non possono essere attribuite automaticamente a tutti i fluidi della categoria.
Prima di acquistare un fluido per il raffreddamento, confronta la specifica richiesta dal veicolo con quella riportata sull’etichetta e consulta il manuale. Il colore, da solo, non è un criterio sufficiente per stabilire la compatibilità; non miscelare prodotti senza indicazioni che lo consentano.
Durante il rabbocco o la sostituzione, segui le istruzioni del prodotto e del costruttore e non aprire un circuito di raffreddamento caldo. Se stai cercando un lubrificante per motore o trasmissione, verifica che il prodotto abbia proprio quell’impiego: un refrigerante come ALU FLU Universale ha una funzione diversa e non può sostituirlo.